Pour l’avenir, honorons-les et ne les oublions pas
Avril 2025 .VOL DE ROUTINE...
Le 23 avril 1943
à 21h18, Lagune Bahiret El Bibane (Tunisie),
le capitaine Marcel Finance, le mécanicien Aubert, le radio Flamand et le pilote-instructeur le capitaine Raymond Roques décollent à bord d’un Blenheim V pour un vol de qualification.
13 aout 2025 . LE DERNIER ENVOL
Le 13 août 1959,
le sergent
Jean THUAULT s’apprête à fêter
la « quille ».
Le soir même,
il doit être démobilisé
et se projette déjà
vers son avenir...
Hypoxie à haute altitude : une expérimentation fatale
Le vendredi 14 février 1936,
en milieu d’après-midi,
le sergent-chef Joseph ZION,
pilote au Centre d’expérimentations aériennes militaires,
et le sergent Roger VIOLE,
de la base aérienne 112,
décollent du terrain de Reims
à bord de l’ANF 113 n°36.
Leur mission consiste à tester un inhalateur à 8 000 mètres d’altitude.
Aux alentours de 17 heures, des témoins distinguent l’appareil à haute altitude : il semble tourner sur lui-même avant de s’engager brusquement en piqué.
Ils aperçoivent également les deux membres d’équipage quitter l’avion en parachute.
Très vraisemblablement victimes d’une hypoxie, les deux aviateurs perdent cependant connaissance et ne parviennent pas à actionner leur équipement.
Ils s’écrasent près du lieu-dit « L’Espinotte », sur la commune de Stainville (Meuse), et sont tués sur le coup.
Le sergent-chef Joseph ZION
totalisait 1 150 heures de vol,
dont 75 effectuées de nuit.
Leurs noms méritent d’être rappelés, pour que leur courage ne sombre jamais dans l’oubli.
Leur mémoire est honorée au Mémorial des Aviateurs, au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget, aux côtés d’autres aviateurs tombés dans l’accomplissement de leur mission.