Pour l’avenir, honorons-les et ne les oublions pas
NOS DISPARUS EN LUMIÈRE
1914 . PIONNIER CÉLESTE
Marc POURPE,
pionnier de l’aviation,
a vécu mille vies
en 27 ans : des terrains d’Asie aux cieux de France, son destin aventureux s’achève le 2 décembre 1914, dans un crash
près de Treux.
1936 . ACCIDENT AVEC UN POTEZ 25 TOE
Le 24 juin 1936,
un Potez 25 TOE
de la base aérienne 201
décolle pour
un vol d’entraînement de nuit
dans la région
de Blida, en Algérie.
Pierre GÉMOT, Mécanicien navigant
pendant la Seconde Guerre mondiale, puis pilote en Indochine,
a écrit l’une des plus belles pages
de l’histoire de l’Armée de l’air,
au prix de sa vie. La base aérienne 721 de Rochefort, première à porter le nom d’un sous-officier,
honore sa mémoire.
Du Maroc à l’Algérie, du Bas-Rhin au Tchad, Alain BILLON a incarné l’engagement total :
sous-officier devenu officier, blessé au combat, il a servi jusqu’àson dernier jour, emporté
par un destin tragique en 1974
1992 . LEURS AILES IMMORTELLES
Le 7 octobre 1992,
le commandant Olivier FESTAS
et le lieutenant
Nicolas RACHWALSKI, navigateur, périssent dans le crash
de leur Mirage 2000N
au mont de La Chapeloune.
Réunis à l’escadron« Champagne »,
leur dernier vol scelle un destin.
